BMX decathlon

Ref: 8517229

BMX 20 POUCES WIPE 520

Conçu pour l'initiation au BMX dans la rue, sur des modules urbains et terrain vague pour jeunes riders (8 à 14 ans / 1m30 à 1m60)

Retrouvez les conseils de réglages, d'entretien et de réparation de ce BMX ainsi que tous les accessoires compatibles et les pièces détachées. Le BMX Wipe 520 est équipé d'un rotor (pour faire tourner le guidon à l'infini) et de 4 pegs.

Lexique

Pegs

Le peg est un tube fix√© sur l’axe des roues de votre v√©lo BMX. Il invite les riders √† « grinder » (glisser) sur des modules, des rambardes et des murettes, mais aussi √† r√©aliser de nombreux tricks en flatland. Contrairement √† ce que pensent les non-initi√©s, les pegs ne sont pas seulement des repose-pieds pour un passager suppl√©mentaire sur votre v√©lo !

bmx decathlon
Rotor

Sur un v√©lo classique, les freins sont actionn√©s par un c√Ęble et une gaine reliant la poign√©e de frein √† l‚Äô√©trier. Pour offrir un maximum de possibilit√©s de figures avec le guidon, les BMX freestyle sont dot√©s d‚Äôun syst√®me de freinage permettant une rotation infinie du guidon tout en maintenant un freinage efficace. Ce m√©canisme utilise deux c√Ębles d√©doubl√©s, un rotor et deux plateaux de fixations positionn√©s au niveau de la direction. Le rotor est un √©l√©ment √† roulement mont√© sous la potence et situ√© entre les deux fixations. Il offre ainsi un freinage identique, quelle que soit la position de votre guidon et le nombre de tours que vous faites. Ce BMX Wipe 520 est dot√© d'un rotor.

rotor bmx decathlon
Gaine de freins incompressible

La gaine de frein "incompressible", plus longue qu'une gaine de frein incompressible, permet une rotation du guidon de 2 tours, soit 720¬į (contrairement au rotor qui permet les rotations √† l'infini) tout en conservant la m√™me puissance de freinage. Cette technologie est utilis√©e par les meilleurs riders pro pour remplacer le rotor !

gaine de frein incompressible
√Čtriers de freins v-brake

 

Un frein V-brake est composé de deux étriers (un à gauche, un à droite). Ils sont reliés au centre au niveau du soufflet. Vous pouvez désengager la pipe de gaine de freins afin de libérer les étriers pour pouvoir retirer votre roue facilement.

etriers de freins V brake
Pipe de gaine de freins

 

La pipe de gaine de frein est une pi√®ce en inox qui permet de guider le c√Ęble de frein dans l'√©trier du V-brake. L'angle de cette pipe de gaine de freins a √©t√© choisie afin d'assurer le meilleur passage de c√Ęble pour un freinage efficace. Il est possible de le remplacer si celui-ci est cass√©.

pipe de gaine de freins velo

Première utilisation

Comment bien régler la hauteur de la selle avant la première sortie ?

Il est important de r√©gler la hauteur du tube de selle et du cintre en fonction de la morphologie de l’enfant. Le rep√®re minimum d’insertion du tube de selle et du cintre ne doit jamais √™tre visible, pour une raison de s√©curit√© (veiller √† ne pas d√©passer ce rep√®re minimum d’insertion).  

On p√©dale en g√©n√©ral debout sur un BMX et on a besoin d’un maximum d’espace pour ne pas g√™ner les mouvements lors de sauts et de tricks. C’est pourquoi la selle du BMX est souvent basse.

 

LA HAUTEUR : Pour un pilotage plus engag√©, faciliter les relances et r√©aliser ses premi√®re figures (bunny up, manual, bus driver, ...), pr√©f√©rez r√©gler votre selle basse pour rider √† l’aise. Si vous utilisez votre BMX seulement pour vous d√©placer ou si votre enfant l’utilise pour s’amuser avec ses copains, un r√©glage plus haut est possible pour p√©daler assis. Vous pouvez bien entendu alterner entre ces positions √† votre convenance.

 

LE RECUL : Reculer la selle de votre BMX lib√®re de l’espace entre la selle et le guidon, ce qui est pratique pour passer vos jambes lors de tricks, mais qui est probl√©matique pour r√©aliser d’autres figures qui n√©cessitent d’attraper votre selle entre vos jambes (bus driver).

Comment bien r√©gler son guidon en bmx ? 

Bien r√©gler votre guidon, c’est choisir la bonne position pour vous d√©placer et pour pratiquer le BMX sur toute sorte de terrain. Vos genoux tapent dans votre guidon ? C’est anormal. Ce peut-√™tre d√Ľ √† un mauvais r√©glage du guidon ou parce que votre BMX est trop petit pour vous. En effet, m√™me en BMX, il existe diff√©rentes tailles pour enfants et pour ados ou adultes. 

 

VERS L’AVANT OU VERS L’ARRI√ąRE ?

Pour un BMX, le r√©glage basique du guidon est une position parall√®le √† la fourche (ou proche de cet alignement). Il offre un bon compromis entre nervosit√© et confort, et c’est aussi la position la plus polyvalente. Un guidon trop vers l’avant donnera un comportement plus nerveux et plus instable √† votre BMX, ce qui peut √™tre dangereux pour un enfant. Le poids du cycliste sur le v√©lo sera √©galement mal r√©parti, trop vers l’avant. Positionner votre guidon trop vers l’arri√®re (vers vous) vous g√™nera pour p√©daler debout et vous mettra en difficult√© pour r√©aliser vos tricks ! Mais un guidon l√©g√®rement vers vous par rapport √† l’alignement de la fourche apporte plus de confort dans votre ride. Si vous ne savez pas comment r√©gler votre guidon, munissez-vous de cl√©s Allen et positionnez-le parall√®le √† la fourche puis testez ce r√©glage. Vous pourrez ensuite tester et bouger votre guidon vers l’avant ou vers l’arri√®re jusqu’√† trouver votre position id√©ale.

 

LA LARGEUR

Bien que la largeur ne se r√®gle pas, les guidons BMX se recoupent √† la bonne dimension. La largeur d’un guidon correspond √† peu pr√®s √† la largeur de vos √©paules. Pour trouver la bonne largeur, tendez les bras droits vers le guidon, puis attrapez-le. Vous avez la position id√©ale de vos mains sur le guidon. Un guidon trop large peut procurer un mal de dos alors qu’un guidon trop serr√© se r√©v√®lera assez instable.

 

LA HAUTEUR

La hauteur ne se r√®gle pas. Par contre, vous pouvez positionner des entretoises sous la potence pour √©lever votre guidon et relever votre position. Attention, la potence doit rester bien en prise sur la fourche. Pour rehausser votre guidon, la deuxi√®me solution consiste √† tout simplement changer de guidon… Il existe de nombreuses tailles adapt√©es √† tous les gabarits.

 

Comment s'assurer que les patins soient bien réglés ?

 

Pour tester l'efficacité de vos freins, faites rouler le BMX enfant en le tenant par le guidon. Actionner le levier droit pour le frein arrière ou gauche pour le frein avant. La roue testée doit être stoppée suite à cette action. Les patins de freins ne doivent pas frotter sur les flancs de la jante.

Si vous remarquez que le freinage n'est pas efficace ou que la roue frotte, voici ce que vous pouvez faire: Il y a une molette située devant le levier de frein. Si vous tournez la molette dans le sens des aiguilles d'une montre, cela va serrer davantage le frein (= freinage plus fort). Si vous tournez la molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela va desserrer le frein (= freinage moins fort et éloignement des patins de la jante).

Il est important de vérifier régulièrement le bon réglage du frein.

 

A quelle pression gonfler les pneus du bmx ?

La pression recommand√©e est toujours inscrite sur le flanc de chaque pneu de v√©lo. Nous vous recommandons de gonfler les pneus √† la pression indiqu√©e sur le flanc du pneu. Pour ce BMX, la pression doit √™tre comprise entre 2,5 bars et 4 bars. Nous vous conseillons une pression de 3,5 bars. 

Celle-ci peut varier selon le type de pneu. L'adhérence du pneu est fortement sollicitée notamment lors des virages et des réceptions.

Accessoires compatibles

1. Les pegs
Comment monter les pegs sur le bmx ?
comment monter les pegs sur le bmx
2. Poignees de velo bmx noires
3. Poignees de velo bmx noires et jaunes
4. Pneu pour bmx : rouge, jaune, noir...

J'entretiens le bmx

Comment entretenir le bmx ?

Vous pouvez utiliser un produit type "All in One" pour d√©gripper, nettoyer, lubrifier et prot√©ger le BMX (produit disponible en magasin Decathlon). C'est un produit tout en un tr√®s pratique. Pour graisser la cha√ģne du BMX, faites-la tourner gr√Ęce √† la p√©dale et passez un coup de "pschittt" sur toute la longueur. Puis laissez s√©cher quelques minutes. En cas de cha√ģne tr√®s sale, passez une brosse et/ou un chiffon sur toute la longueur, et pulv√©risez une nouvelle fois le "All In One". Notre conseil: √©vitez tout contact avec vos patins, plaquettes de frein et la surface de freinage de votre jante.

Protège le vélo durablement: Par une application régulière, prévient le risque d'apparition de la corrosion.

Comment remplacer les patins de freins ?

Des patins de freins V-Brake sont disponibles à la vente en pièces détachées. Pour les changer, déroulez les étapes décrites dans cette vidéo tutoriel.

Comment v√©rifier que je n'ai pas une crevaison  ?

Avant chaque sortie, il est primordial de vérifier l'état des pneus du vélo.

S'il est à plat, vérifier qu'il n'est pas crevé. Pour cela, regonflez-le au maximum. S'il se dégonfle rapidement, il faut démonter la roue puis démonter le pneu pour changer ou réparer la chambre à air.

S'il se dégonfle lentement, il faut vérifier sur la surface du pneu la présence de pointes ou de bouts de verres. Ensuite, il faut démonter la roue puis démonter le pneu pour changer ou réparer la chambre à air en prenant bien soin de retirer du pneu la pointe ou le bout de verre.

ASTUCE : Pour identifier plus facilement l'emplacement de la crevaison sur la chambre à air, regonflez la à l'aide d'une pompe et baignez là dans l'eau (dans un évier, une bassine, une baignoire, ...). En faisant tourner la chambre à air pour passer petit à petit toutes les portions dans l'eau, vous verrez l'apparition de bulles à l'endroit de la crevaison. S'il n'est pas à plat, on vous conseille de vérifier la bonne pression du pneu (voir rubrique ci-dessus).


LE SAVIEZ-VOUS? Le caoutchouc a une durée de vie qui dépend aussi de ses conditions d'utilisation et de stockage. Si des craquelures sont visibles à l'inspection du pneu, alors nous vous conseillons de les remplacer par des pneus neufs.

Comment vérifier le bon état des pneus?

Votre pneu a été conçu pour agripper le bitume ou le terrain de pratique. Lorsque les dessins du pneu deviennent lisses, il est important de le changer.

Un pneu trop us√© peut entra√ģner des crevaisons √† r√©p√©tition.

Comment laver mon bmx ?

Si vous constatez que le BMX est sale (boue, pluie, poussière...), n'hésitez pas à lui redonner un petit coup de propre lorsque cela est nécessaire.

S'il y a de la poussi√®re dessus, vous pouvez utiliser simplement un chiffon sec pour le nettoyer. S'il y a de la boue ou d'autres salet√©s un peu plus tenaces, vous pouvez le nettoyer avec un seau d’eau chaude et une √©ponge (ou un chiffon mouill√©) avec du savon ou du shampoing pour v√©lo. Vous pouvez nettoyer les parties sales du v√©lo (cadre, fourche, guidon, roue).

 

LE SAVIEZ-VOUS?

Nous d√©conseillons vivement de passer le v√©lo enfant au nettoyeur haute pression : les fonctions de certains composants (jeu de direction, bo√ģtier de p√©dalier...) pourraient √™tre endommag√©es et mettre en danger votre enfant.

Quand vous avez fini, il ne vous reste plus qu'√† l'essuyer avec un chiffon sec afin d’√©viter la rouille. Pensez √† regraisser les parties mobiles de votre v√©lo (cha√ģne, bo√ģtier de direction, bo√ģtier de p√©dalier)

Comment stocker le vélo?

Nous vous conseillons de stocker le vélo dans un endroit sec. Il est important de veiller à ce qu'il ne prenne pas l'humidité.

La durée de vie du vélo enfant dépend de son utilisation, son entretien et son stockage.

Plus les conditions seront humides et salines (air marin), plus le vélo enfant sera sujet à la corrosion et sa durée de vie limitée. Il est donc important de le stocker lorsqu'il est propre et sec dans un endroit non humide.

J'ai un petit soucis

Que faire en cas de crevaison? comment changer une chambre a air ?

En cas de crevaison, arr√™tez-vous imm√©diatement dans un endroit s√©curis√© pour √©viter d'endommager la jante. 

Retournez votre vélo sur la selle et le guidon.

Il faut lib√©rer les freins pour laisser passer la roue. Pour cela, pincez le haut des √©triers du V-brake et d√©senclenchez la pipe. 

Pour la roue avant, il suffit de la retirer de la fourche et ensuite de changer la chambre √† air (voir vid√©o explicative). 

Pour la roue arri√®re, mettre le d√©railleur sur la position du plus petit pignon. Desserrez la roue et changez la chambre √† air (voir vid√©o explicative). 

 

En dernier recours, vous avez toujours la possibilit√© d'utiliser la bombe anti-crevaison qui permet de r√©parer les chambres √† air crev√©es sans outils (ne convient pas pour les chambres √† air d√©chir√©es). 

Le levier de frein touche le guidon. que faire?

Pour le levier de frein trop l√Ęche, trop mou, qui touche le guidon trop facilement, r√©gler la tension du c√Ęble de frein √† l'aide de la molette situ√©e sur le levier de frein comme indiqu√© dans la vid√©o ci -dessous.

 

D√©visser la molette et le contre-√©crou jusqu'√† avoir une tension de c√Ęble convenable pour avoir un levier de frein ferme mais pas trop dur.

Une fois la tension souhait√©e trouv√©e, visser √† fond le contre-√©crou contre levier de frein pour bloquer ce r√©glage. 

BMX Wipe 520 20 pouces
BMX Wipe 520 20 pouces

Nos engagements btwin

BTWIN garantit votre BMX √† vie pour le cadre, le cintre et la potence (dans des conditions normales d'utilisation).

Pour les autres composants, la garantie est de 2 ans.

Avec les premiers coups de p√©dale, certains composants peuvent l√©g√®rement bouger. C'est pourquoi nous vous proposons une r√©vision gratuite de votre BMX dans les 6 mois suivants l'achat du v√©lo.