J'ai un probleme
Votre appareil est monté correctement mais vous rencontrez des difficultés lors de son utilisation? Retrouvez toutes nos FAQ ici.
REF: 866394
TC 530
2003
Année de commercialisation : 2003
Votre tapis affiche un code erreur e...
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Mon tapis de course fait du bruit
Les vis sont desserrées => Resserrez toutes les vis du montant.
La bande de course est décentrée => Sélectionnez l’onglet "Centrage de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.
La bande de course n’est pas lubrifiée => Sélectionnez l’onglet "Lubrification de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.
Quand je monte sur mon tapis, la vitesse ralentit
La bande de course est détendue:
=> Sélectionnez l’onglet "tension de la bande de course" dans la rubrique ENTRETIEN.
Ma console ne s'allume pas
Mauvais branchement du tapis de course:
=> Vérifiez le branchement de la prise secteur, puis assurez-vous que l’interrupteur général du tapis est sur « 1 »,
=> Vérifiez ensuite que la clé de sécurité est mise,
=> Vérifiez et appuyez sur le disjoncteur s’il est disjoncté.
Le moteur de mon tapis ralenti ou s'arrête de façon irrégulière sans que la console s'éteigne
Tension trop importante de la bande de course:
=> Vérifiez la tension de la bande de course afin d’ avoir un débattement d’environ 3 centimètres entre la planche et la bande de course, la mesure de cet écartement est à prendre au milieu de la planche.
=> Si ce n’est pas le cas, agissez sur les deux vis six pans se situant à l’arrière du tapis de chaque coté du rouleau puis desserrez la bande de course.
Vous ne parvenez pas à régler le problème ou à trouver la réponse?
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J'entretiens mon produit
Il prend soin de vous, alors pourquoi pas vous? Parce qu’un entretien régulier est nécessaire pour préserver les performances de votre appareil et prolonger sa durée de vie, retrouvez ici tous nos conseils d’entretien.
Centrage de la bande de course
Munissez-vous de la clé Allen (BTR) fournie avec votre tapis:
Tension de la bande de course
La bande de course est une pièce d’usure qui se détend au cours du temps. Retendez-la dès qu’elle commence à glisser (sensation de patinage, à-coups dans la vitesse).
1&2. Tournez les 2 vis de réglage d’un demi-tour dans le sens des aiguilles d’une montre.(Recommencez l’opération si nécessaire mais veillez à ne pas trop tendre la bande).
3. La bande est correctement tendue si vous pouvez soulever les bords de 2 à 3 cm de chaque côté.
Lubrification de la planche de course
Il est important de faire cette opération régulièrement (toutes les 200 heures d’utilisation) pour assurer une bonne longévité du tapis.
Conseils d'entretien
Un entretien régulier est nécessaire pour préserver les performances de votre appareil et prolonger sa durée de vie. Pour atténuer les bruits parasites de votre tapis de course, pensez à:
Resserrer les vis et les boulons une fois par mois.
Lubrifier la bande de course après 200 heures d'utilisation.
Poser un tapis de sol conforme (type Domyos Training Mat) sous votre tapis de course.
NETTOYAGE APRES CHAQUE UTILISATION:
Eteignez puis débranchez votre tapis.
Appliquez une petite quantité de produit nettoyant doux universel sur un chiffon 100% coton.Ne vaporisez pas le nettoyant directement sur le tapis de course et n'utilisez pas de nettoyants à base d'ammoniaque ou d'acide.
Essuyez la console et les écrans.
Enlevez la poussière et les taches sur les rampes,les montants,les repose-pieds,le cadre et le capot du moteur.Essuyez également la plate-forme le long de la bande de course. Ne nettoyez pas sous la bande de course.
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*Nos tarifs s’entendent main-d’oeuvre uniquement (hors pièces) et peuvent varier en fonction des magasins. Dans le cas ou le magasin n'assure pas les prestations en local, les produits sont envoyés dans l'Atelier Régional le plus proche, ce qui peut engendrer une majoration du tarif affiché sur internet. Merci de vous rapprocher de votre magasin Decathlon pour un devis.
Notice
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Nos engagements
Domyos garantit votre produit, dans des conditions normales d'utilisation, pendant 5 ans pour la structure et 2 ans pour les autres pièces et la main d'oeuvre à compter de la date d'achat, la date sur le ticket de caisse faisant foi.